Hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng của Audi

Mỗi chụp đèn gồm 25 bóng Led chia thành 5 nhóm đặt vào các gương phản xạ.Khi phát hiện xe ngược chiều tới gần, hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng nhắm tránh gây lóa mắt tài xế.

Hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng của Audi
61017696

Mỗi chụp đèn gồm 25 bóng Led chia thành 5 nhóm đặt vào các gương phản xạ.Khi phát hiện xe ngược chiều tới gần, hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng nhắm tránh gây lóa mắt tài xế.

Hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng của Audi

Mỗi chụp đèn gồm 25 bóng Led chia thành 5 nhóm đặt vào các gương phản xạ. Khi phát hiện xe ngược chiều tới gần, hệ thống tự động điều chỉnh cường độ sáng nhắm tránh gây lóa mắt tài xế.

Bằng việc sử dụng camera quan sát, Matrix Led của Audi cũng phát hiện được các mối nguy hiểm tiềm ẩn như người đi bộ ven đường vào buổi tối. Trong tình huống này, hệ thống tự động nháy đèn 3 lần để cảnh báo của tài xế và người đi bộ.

1-Matrix-Led-1372784079_500x0.jpg
Không gian quanh xe ngược chiều được làm mở để tránh chói mắt tài xế.

Theo thông tin đăng tải trên Paultan hệ thống sẽ được kích hoạt khi xe chạy tốc độ trên 30 km/h trên đường cao tốc hoặc 60 km/h khi đi trong thành phố.

Audi cho biết, hệ thống đèn pha tích cực sẽ được giới thiệu lần đầu tiên vào cuối năm nay tại Triển lãm ôtô Frankfurt vào cuối năm trên phiên bản chủ lực A8 sedan.

Mặc dù hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích an toàn, nhưng đèn pha ma trận Led sẽ không được sử dụng tại Mỹ. Theo quy định tại đây, ôtô cần được trang bị cả đèn pha và đèn côt. Việc tích hợp hai trong một không được Ủy ban an toàn giao thông Mỹ chấp thuận.

2-Matrix-Led-1372784079_500x0.jpg
Đèn nháy 3 lần khi phát hiện người đi bộ
3-Matrix-Led-1372784079_500x0.jpg
Ảnh: Paultan

Bảo Sơn

Xem thêm

20 đang online
Xe Ô Tô Thế Giới